Что лучше для ударов по мостам: одна Х-101 или несколько десятков дронов? После ударов по мостам в Киеве начались споры. Одни считают использование дорогой крылатой ракеты по такой

цели расточительством и предлагают решать задачу массовыми БПЛА, другие считают, что несколько десятков дешёвых аппаратов выполнят задачу гораздо лучше. Проблема в том, что стороны считают разную экономику таких действий. Стоимость одного боеприпаса сама по себе почти ничего не говорит. Корректнее считать стоимость получения нужного эффекта: дошло ли средство до цели, насколько серьёзным оказалось повреждение, потребовались ли повторные удары, сколько времени объект не функционировал и сколько ресурсов противник потратил на его защиту и восстановление. Для мостов это особенно важно. Крупная переправа — конструктивно сложный объект с большим запасом прочности. Десятки небольших воздействий вовсе не эквивалентны одному мощному. Суммарная масса боевых частей всех БПЛА здесь плохо переводится в реальное повреждение конструкции: значение имеет не только количество взрывчатого вещества, но и характер воздействия на сооружение. У Х-101 другая логика применения. Это значительно более сложное и дорогое средство поражения с крупной боевой частью, большой дальностью пуска и развитой системой навигации. Её преимущество — возможность получить серьёзный локальный эффект ограниченным количеством средств. Недостаток очевиден: такие ракеты значительно дороже и их сложнее производить массово. У «Гераней» противоположная экономика. Отдельный аппарат дешевле и несёт меньшую боевую часть, зато их можно производить и применять значительно большими сериями. Поэтому они особенно хорошо подходят для постоянного напряжения и повторных атак, периодического закрытия объекта, необходимости обследований и ремонта, а также расходования противником средств ПВО. Если задача — получить максимально сильное воздействие от ограниченного числа средств, преимущество остаётся за ракетой. Если задача — неделями поддерживать давление на объект, заставлять его постоянно ремонтировать и одновременно расходовать ресурс ПВО, экономика начинает работать в пользу массовых БПЛА.